Tiptronic a automatické: aký je rozdiel a čo je lepšie

V súčasnosti sa auto stalo bežným atribútom takmer každej rodiny. Moderný životný štýl vyžaduje častý pohyb na dlhé vzdialenosti. Už si nevieme predstaviť sami seba bez nášho pracovníka. Zariadenie sa však opotrebováva, časti sa rozbijú a v dôsledku toho vzniká otázka získania nového vozidla. Mnohí však majú problémy s výberom správneho modelu. Poďme sa o tom porozprávať prostredníctvom porovnania nainštalovaných prenosov, pretože veľmi závisia od komfortu jazdy. Porovnajte navzájom klasickú automatickú prevodovku (automatickú prevodovku) a automatickú prevodovku tiptronic.

tiptronic

Značka Tiptronic bola pôvodne patentovaná nemeckou automobilovou spoločnosťou Porsche . Prvýkrát v roku 1990 na svojom aute nainštalovala krabicu s novým zariadením. Neskôr sa s týmito zariadeniami začali vybavovať modely iných firiem. Teraz sa tento termín vzťahuje na automatickú prevodovku určitého dizajnu a nezávisí od mena výrobcu.

Tiptronic je rovnaká automatická prevodovka, ale zložitejšia a doplnená o funkciu ručného ovládania. V jej prechode na downshifts dochádza automaticky, a zvýšenie, ak je to žiaduce, môže urobiť vodiča sám. V tomto zariadení dizajnéri skombinovali komfort automatickej prevodovky a výhody manuálneho boxu. Môže pracovať ako v manuálnom režime, tak aj plne automaticky.

Klasický stroj

Normálna automatická prevodovka prepína rýchlosť bez účasti vodiča. Ale stále má riadiacu páku, ktorá sa nazýva selektor. Slúži na umožnenie rôznych režimov boxu:

  • P - parkovanie.
  • R - vzad.
  • N - neutrálna poloha.
  • D - pohyb dopredu.
  • L - nútený tichý chod.

Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby zjednodušilo riadenie rýchlosti vozidla . Vodič potrebuje iba zapnúť potrebný režim a počas jazdy v závislosti od situácie na ceste stlačte pedál akcelerátora alebo brzdy. Prístroj sám zaradí prevodové stupne v závislosti na otáčkach a zaťažení motora.

Tradične sa názov "automatická prevodovka" používa len pre jeden typ takýchto zariadení - hydromechanické planetárne. Jeho konštrukcia je pomerne komplikovaná a zahŕňa menič krútiaceho momentu, planétovú prevodovku, blok hydraulických ventilov, riadiacu jednotku a ďalšie komponenty.

Čo je medzi nimi spoločné

  • Oba typy prevodoviek sú sofistikované technologické zariadenia, ktoré stelesňujú najnovší vývoj.
  • Napriek rôznym menám majú obidve prevodovky rovnaký účel: zmena rýchlosti vozidla počas jazdy.
  • Prezentované jednotky sú navrhnuté tak, aby zvyšovali pohodlie pri jazde.
  • Jednoduchá správa v automatickom režime, je jednoduché pochopiť aj začínajúceho vodiča.
  • Vzhľadom na zložitosť zariadení je oprava možná len v špecializovaných servisoch. Dôsledky nekvalifikovaného zásahu môžu byť nákladné.

Porovnanie a ako sa líšia

Porovnajme modely podľa niekoľkých základných kritérií. Najdôležitejšie rozdiely a výhody tiptronic:

  1. Rozšírená funkčnosť, dostupnosť režimu manuálneho radenia.
  2. Všetky pozitívne vlastnosti klasickej automatickej prevodovky sú neodmysliteľné.
  3. Zariadenie je ťažšie, viac rozmerov a hmotnosti.
  4. Schopnosť ovládať rýchlosť vozidla v kritickej situácii (predbiehanie, zlá cesta), prepnutie do manuálneho režimu.
  5. Výhody pri cestovaní v zimných podmienkach: ručné ovládanie umožňuje brzdiť motor, čo znižuje pravdepodobnosť šmyku na klzkom povrchu.
  6. Vyššia dynamika zrýchlenia, ktorá nie je horšia ako u konvenčnej mechanickej prevodovky.
  7. Na klzkej vozovke sa môžete dostať na druhý prevodový stupeň, ktorý zabráni otáčaniu kolesa.
  8. Poskytuje ochranu počítača pred chybnými spínacími rýchlosťami.
  9. Pohodlné použitie v mestskom prostredí.
  10. Úspora paliva so správnou voľbou režimov.

Vlastnosti a výhody bežnej automatickej prevodovky: \ t

  • Prítomnosť len automatického režimu, ktorý poskytuje jednoduchú správu, je vodič menej unavený.
  • Ľahšie zariadenie, menšie rozmery a hmotnosť.
  • Nižšia cena.
  • Zlá kondícia pre jazdu na zlých cestách.
  • Neexistujú žiadne „poruchy“ trakcie motora.
  • Hladké, plynulé radenie prevodových stupňov.
  • Ľahko sa učia začínajúci vodiči.
  • Na klzkých vozovkách môže dôjsť k preklzávaniu, najmä pri rozjazde, čo môže viesť k poruchám.
  • Oneskorenie sa mení z 0, 1 na 0, 7 sekundy.
  • Lacnejšie náklady na opravu.

Ako si vybrať

Každý typ prenosu má svoje kladné aj záporné strany. Jeden má rád pohodlie používania, iní majú radi funkčnosť. Na túto tému sa môžete hádať veľmi dlho - všetko závisí od osobných potrieb a podmienok používania vozidla. Pri výbere musíte tiež vziať do úvahy skúsenosti vodiča, jeho zručnosti.

Prvým faktorom voľby je finančná . Auto s tiptronic vás bude stáť viac peňazí ako auto s automatickou prevodovkou. Jeho prevádzka však nemusí byť drahšia. Faktom je, že prvá škatuľka sa rozpadá oveľa menej často: poskytuje ochranu pred nesprávnymi činmi vodiča, nebojí sa preklzávania v klzkých oblastiach. Vozidlá s klasickou automatickou prevodovkou v prípade rozbitia sa neodporúčajú ťahať za kábel. Bohužiaľ, mnohí sú zanedbaní. Takéto riešenie niekedy vedie k nákladným opravám. Pre tieto modely je pošmyknutie na klzkom povrchu škodlivé. Môžu spôsobiť problémy s niektorými uzlami zariadenia. Preto môže nesprávna prevádzka takýchto zariadení viesť k vysokým nákladom na opravu.

Ak máte radi nameranú jazdu, bez náhlych zrýchlení, alebo nie je veľa zážitkov z jazdy, stojí za to nákup auta s pištoľou. Jazda na takomto vozidle však vyžaduje presnosť. Po získaní dostatočných manažérskych zručností môžete premýšľať o zmene pracovnej sily.

Pri dlhodobom plánovaní používania auta stojí za to si vziať so sebou tiptronic. Finančné prostriedky, ktoré sa do neho investujú, splácajú pohodlie riadenia a úsporné služby. Takéto modely spravidla získavajú skúsení motoristi s bohatstvom, ktorí si cenia pohodlie a pohodlie.

Odporúčaná

Čo odlišuje účtovníka od hlavného účtovníka: vlastnosti a rozdiely
2019
Ako sa líši súkromný notár od verejnosti
2019
Čo odlišuje matematiku od aplikovanej matematiky
2019