Mazda 3 alebo Hyundai Solaris: porovnanie a ktoré je lepšie

Ázijské autá sú dobre zakorenené na ruskom trhu, a to platí nielen pre dobre zavedených Japoncov s ich high-tech a kvalitou, ale aj pre Kórejčanov postupujúcich na pätách.

Kórejské autá v posledných rokoch vzrástli v rebríčku vďaka zlepšeným technickým vlastnostiam, spoľahlivosti a dostupnej cene. Preto sa často vynára otázka, kto z Ázie preferuje. Mazda 3 a Hyundai Solaris sa zriedka porovnávajú, pretože v zásade ide o autá aspoň jednej triedy, ale navzájom sa veľmi líšia. Ak si však stále musíte vybrať medzi týmito dvoma modelmi, ktoré si vybrať?

Krása japončina

Mazda 3 sa objavila na začiatku 2000-tych rokov na rovnakej platforme ako Ford Focus a Volvo S40. Typy karosérií dva - sedan a hatchback. V roku 2013 bol tento model už treťou generáciou, ktorá po 3 rokoch v roku 2016 prešla restylingom. Vozidlo bolo vybavené novým podvozkom Skyactiv, dizajn bol zmenený (štýl KODO - „Spirit of Movement“).

Dva typy motorov: objem 1, 6 litra o výkone 104 k . a objem 1, 5 litra 120 k . To všetko je spárované so 6-stupňovou automatikou. Napriek tomu, že vozidlo nemá toľko konských síl, zrýchľuje dobre na 100 km / h - podľa cestovného pasu je tento čas o niečo viac ako 11 sekúnd . Japonský model okamžite vychutnal motoristov, priťahuje pozornosť svojím jasným a mierne agresívnym vzhľadom.

Roztomilý kórejský

Hyundai Solaris je kompaktné auto, špeciálne upravené pre ruské cesty. Od roku 2011 montujú juhokórejský model v Rusku. Karoséria je k dispozícii v dvoch verziách - sedan a hatchback. Druhá generácia modelu zaznamenala svetlo v roku 2017.

Vozidlo je vybavené 6-stupňovou manuálnou prevodovkou alebo automatickou prevodovkou, motory s objemom 1, 4 litra a 1, 6 litra, výkon 100 alebo 123 k . resp. Kórejské auto dobre zvláda ruské cestné podmienky, udržuje ovládateľnosť aj pri silných vplyvoch na odpruženie. Hladká jazda a spätná väzba na volante príjemne prekvapujú motoristov a exteriér aj interiér sú príjemné pre oko.

Existujú nejaké podobnosti?

Automobily sú samozrejme iné, ale sú považované za „spolužiakov“, čo znamená, že jednoducho musia mať spoločné črty. A sú:

  • Pohon predných kolies.
  • Dva typy karosérií: sedan a hatchback.
  • Objem palivovej nádrže sa líši len o 1 liter.
  • Oba modely majú možnosť ich vybavenia približne rovnakým výkonom motora a 6-stupňovou automatickou prevodovkou.
  • Economy. Obe vozidlá sú spokojné s nízkou spotrebou paliva - tesne nad 6 litrov.

Úplne iné?

Ako je zrejmé z vyššie uvedeného, ​​medzi Japoncom a Kórejčinou je málo spoločného. Majú oveľa viac rozdielov, čo nás vedie k názoru, že autá patria do rôznych segmentov:

  1. Vzhľad . Aktualizované Solaris, aj keď krásne, ale nepriťahuje takú pozornosť ako Mazda. Kórejský model sa vyrába vo všeobecnom štýle značky, líši sa plasticitou, so značkovou šesťhrannou chrómovou mriežkou. Na vonkajšej strane sa Solaris podobá svojmu staršiemu bratovi Hyundai Elantra a vyzerá ako jeho zmenšená kópia. Takýto človek uvidí autá a ľahko zabudne. Mazda má tiež jasný a dravý dizajn, ktorý nedovoľuje, aby sa auto stratilo v dave a bez povšimnutia. Model je vybavený LED reflektorom, aktualizovanou mriežkou a zadným nárazníkom.
  2. Interiér . Kórejský model salónu vyzerá celkom jednoducho a jednoducho, z lacného plastu, čo je spôsobené nízkou cenou auta. Sedadlá sú mäkké, bez nastavenia bedrovej opierky. Zadní pasažieri tu však budú dosť priestranní, miesto nestačí okrem réžie. V tomto ohľade je japonská žena horšia kvôli stiesnenosti v zadnom rade sedadiel, nie je dostatok miesta na zastavenie cestujúcich. Ale vodič a spolujazdec v Mazde budú pohodlnejší. Interiér navyše využíva vysokokvalitné dokončovacie materiály a modernejší dizajn v blízkosti európskych noriem. Salón japonského auta jednoznačne vypovedá o vlastnostiach BMW, ktorého interiér prevzali japonskí vývojári.
  3. Rozmery . Mazda je dlhšia, nižšia a ťažšia ako jej súper.
  4. Objem kufra je väčší pre kórejských - 480 litrov oproti 408 litrom pre Mazdu . To je trochu prekvapujúce, pretože Japonci majú viac dimenzií.
  5. Vôľa Hyundai 160 mm, čo je viac ako 155 mm v japončine. To nie je prekvapujúce, pretože Solaris je navrhnutý s prihliadnutím na ruské cesty.
  6. Výkonnosť ciest. Dynamická a dynamická Mazda 3, vysoká rýchlosť v zákrutách. Maximálna rýchlosť - 210 km / h . V tomto parametri je kórejské auto nižšie: jeho maximum je 193 km / h . Solaris v pohybe sa zhromaždil, rozšíril a jeho zrýchlenie je 11, 2 sekundy . Okrem toho v kórejskom zariadení existuje možnosť so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
  7. Cena - jeden z hlavných rozdielov medzi týmito dvoma modelmi, ktorý neumožňuje umiestniť autá v jednom rade. Základňa Mazdy začína na úrovni 1, 2 milióna rubľov, zatiaľ čo Kórejčania môžu byť zakúpení v špičkových konfiguráciách na úrovni približne 1 milión rubľov . A základné bude stáť ešte menej - asi 700 tisíc rubľov .

Čo je lepšie?

Na otázku, ktoré auto je lepšie, neexistuje jednoznačná odpoveď. Toto sú modely rôznych kategórií. Mazda 3 - auto, ktoré je určené na potešenie z jeho krásy, pohodlia a jazdných vlastností. Dobre zvláda podmienky na ceste, ale veľká spoločnosť a s veľkými nákladmi na nej nemôže jazdiť. Japonský model je ideálny pre znalcov luxusu, pre tých, ktorí na prvom mieste kladú pomer vonkajšieho lesku a kvality.

Hyundai Solaris - pracovná sila, ktorá nebude vyžadovať veľké výdavky, ale nebude prekvapená reprezentatívnosťou. Je vhodný pre rodinných príslušníkov, pre tých, ktorí radi chodia z mesta, do krajiny, pretože preprava tovaru na ňom je optimálna. V tomto prípade bude kórejský model oveľa lacnejší. To je prípad, keď si môžete kúpiť lacné, ale funkčné a vysoko kvalitné auto.

Odporúčaná

Čo je lepšie predĺženie kapsulárnych alebo páskových vlasov - porovnávacie metódy
2019
Aký je rozdiel medzi uzemnením a nulovaním?
2019
Aká je právna adresa od skutočného?
2019