Ktorý rám pre bicykel je lepšie vyrobený z hliníka alebo ocele?

V modernom svete sa bicykel stal nielen prvkom športového života, ale aj príjemným doplnkom outdoorových aktivít, dnes ho čoraz viac ľudí používa ako hlavný dopravný prostriedok . V dopravných zápchach si ľudia začali vyberať bicykel, aby mohli pracovať rýchlejšie. A dokonca aj v našej krajine s drsnými zimami sa v tomto ročnom období stále viac ľudí začalo pohybovať na bicykli!

Jednou z najdôležitejších častí bicykla je jeho rám. Toto je základňa, na ktorej sú namontované kolesá a zvyšok prídavných zariadení. Rám tiež preberá funkciu klapky medzi jazdcom a kolesami. Rám musí odolať obrovskému zaťaženiu . Koniec koncov, je neustále ovplyvňovaná hmotnosťou cyklistu a drsnosťou povrchu vozovky. Hlavným kritériom pre výber rámu bicykla je preto jeho sila. Pevnosť závisí od materiálu, z ktorého je vyrobený. Zvážte 2 cenovo najdostupnejší materiál: hliník a oceľ. Aký druh rámu by bol lepší?

Hliníkové rámy

Väčšina moderných bicyklov je vybavená hliníkovým rámom. Samozrejme sa nepoužíva čistý hliník, ale s ním rôzne zliatiny. Takéto rámy sú relatívne lacné, sú ľahšie, napríklad oceľové rámy a jednou z ich najdôležitejších vlastností je tuhosť . Pre dobrú manipuláciu je potrebná tuhosť. Napríklad pri športových bicykloch pre také disciplíny, ako sú cross-country alebo diaľnice, rozhodujúcu úlohu zohráva tuhosť, pretože čím väčšia je tuhosť, tým väčšia je účinnosť cyklistu. Existujú rôzne zliatiny na vytvorenie hliníkových rámov. Každá zliatina má svoje vlastné štvormiestne číslo. Najbežnejšie sú teraz zliatiny 7005 a 6061 .

7005 je trvanlivejšia, je odolnejšia voči nárazom a má lepšiu odolnosť voči korózii, ale s touto zliatinou je ťažšie pracovať. Preto bude rám zliatiny 6061 lacnejší na výrobu, ale bude o niečo menej trvanlivý. V súlade s tým, na drahšie modely je rám vyrobený zo zliatiny 7005. Ale nemali by ste sa na to zdržiavať, ak nie ste profesionálny cyklista, nenájdete rozdiel, a rám so zliatinou 6061 stačí.

Nepochybnou výhodou hliníka je, že pri jeho použití je možné vyrobiť rôzne hrúbky rámových rúrok na rôznych miestach . Táto technológia sa nazýva butting. Tupolovanie vám umožňuje vyrobiť tenké potrubie v tých miestach, kde je zaťaženie rámu minimálne, čím sa znižuje jeho hmotnosť. A naopak, tam, kde je potrebná maximálna pevnosť, je rám zosilnený. Butting vám umožňuje, aby bol bicykel čo najsilnejší a najľahší. Jednoduchosť bicykla je veľmi dôležitým indikátorom aj pre neprofesionálne použitie.

Oceľové rámy

Najnovšie boli najobľúbenejšie oceľové rámy a boli umiestnené na obrovskom počte bicyklov. Teraz sú však tieto rámy umiestnené na najlacnejšie modely. Počas storočnej histórie výroby týchto rámov bola ich výroba zdokonalená. Boli však nahradené modernejšími hliníkovými rámami, ktoré boli spomenuté vyššie.

Oceľové rámy sú tiež zliatiny . Pre takéto rámy sa používa prevažne chróm-molybdénová legovaná oceľ, používajú sa zliatiny značenia CrMo 4130 alebo 30XMA .

Oceľové rámy sú veľmi pevné a pružné, vďaka čomu je bicykel mierne pružný, dokonca aj bez tlmičov. Toto správanie bude vhodné pre mestské bicykle. Ale pre šport nie sú vhodné, pretože rovnaká elasticita má zlý vplyv na manipuláciu a pre profesionálov je to kritické. Veľkou výhodou oceľových rámov je udržiavateľnosť . Aj keď sa vám podarí takýto rám rozbiť, môžete ho ľahko variť sami alebo v prvej dielni.

Nevýhodou je veľa ich veľkej hmotnosti a citlivosti na hrdzu. Takéto rámy musia byť neustále farbené v miestach, kde je sklovina štiepaná, inak korózia rýchlo zničí bicykel. V dôsledku vlastností materiálu je tiež nemožné aplikovať tupé a hydraulické tvarovanie (dodávajúce akýkoľvek tvar rámu, napríklad z hliníka, vstrekovaním vysokotlakovej tekutiny do rúr). Bez použitia týchto technológií nie je možné, aby bol bicykel moderný.

Všeobecné vlastnosti hliníkových rámov a ocele

Hliníkové a oceľové rámy možno priradiť k lacným rámom. Obe tieto možnosti nie sú príliš svetlé a nie sú trvanlivé. Ale to je veľmi relatívne. Samozrejme, hliníkové rámy sú vo všetkých ohľadoch lepšie. Sú jednoduchšie, spoľahlivejšie, silnejšie. Ak však porovnáme tieto rámy s titánom alebo uhlíkom, potom bude samozrejme hliník a oceľ v porovnaní s nimi takmer na rovnakej úrovni.

Rozdiely hliníkových rámov z ocele

Je možné rozlíšiť hlavné rozdiely hliníkových rámov z ocele:

  • Hliníkové rámy pevnejšie.
  • Hliníkové rámy sú v priemere ľahšie o 10-20% .
  • Hliníkové rámy nie sú opraviteľné - ak je rám popraskaný, potom ho možno hodiť do odpadkového koša.
  • Hliníkové rámy nie sú vystavené korózii.
  • Hliníkové rámy môžu byť vyrobené v akomkoľvek tvare - preto môžu byť tieto rámy tvarované pre akýkoľvek druh športu a pre akýkoľvek účel.
  • Hliníkové rámy sú drahšie ako oceľové rámy, ale sú modernejšie a bežnejšie.
  • Hliníkový rám je menej pohodlný na jazdu a vhodnejší na športové účely.

Čo si vybrať?

Ak potrebujete bicykel s minimálnymi peniazmi, ak ste silní a pripravení zdvihnúť bicykel s hmotnosťou 15 kg, ak nechcete sledovať módu, potom máte na výber oceľový bicykel!

Vo všetkých ostatných prípadoch je potrebné vziať bicykel vyrobený z hliníka. Je to pohodlný, moderný rám s vynikajúcim vzhľadom a výkonom ! Takýto bicykel vás poteší zvýšenou manipuláciou, dobrou stuhnutosťou a bude rovnako ľahký ako kolíske perie v porovnaní s oceľovým bicyklom. Storočie oceľových rámov je preč.

Je čas prestať pochybovať a začať používať nové technológie. Nenechajte sa viesť konzervatívcami a starými veriacimi. Dokonca aj osvedčené rozhodnutia „starého otca“ sa nahrádzajú skôr alebo neskôr niečím zásadne novým a revolučným. Urobte krok vpred - krok do budúcnosti!

Odporúčaná

Mazda 3 alebo Hyundai Solaris: porovnanie a ktoré je lepšie
2019
Čo je lepšie Otofa alebo Otipaks a ako sa líšia
2019
Kde je lepšie ísť na dovolenku do Turecka alebo Tuniska?
2019