KIA Optima alebo Toyota Camry: porovnanie a ktoré je lepšie

Kedysi v roku 2012 na domácom automobilovom trhu sa ukázalo, že kórejské auto je napriek všetkým očakávaniam úplne nevyžiadané. Je to ako keby bolo auto dostatočne elegantné, moderné, ale z nejakého dôvodu ho nenašli. Čo sa týka tohto, zdá sa, že je úspešnejší uchádzač, Toyota Camry, pretože auto je nám veľmi dobre známe, preto je potrebné zistiť, ktorý model je ešte výhodnejší.

KIA Optima

Auto zvonku vyzerá celkom slušne - vyzerá športovo, farebne a zároveň agresívne. Mimo auta vyzerá veľmi moderne a drahšie v porovnaní so súperom. V skutočnosti je všetko opačné, súper patrí do kategórie E, zatiaľ čo Optima - do D.

V skutočnosti, športový vzhľad kórejčiny, bez chýbajúcich 3-valcových hmlových svetiel s LED diódami, ho robí podobným predchádzajúcemu súperovi. Navonok sú sedany veľmi podobné, najmä na prednej strane: otočná mriežka chladiča, šikmé svetlá, trojuholníky bočných a lichobežníkových prívodov vzduchu, progresívne aerodynamické prílivy v rohoch nárazníkov. Ale mladší Kórejec vyzerá ešte modernejšie a uhladenejšie, to nie je vylepšená, ale takmer úplne nová značka.

Interiér Kia Optima je vyrobený s vysokou kvalitou, montáž a montáž všetkých detailov je hodná. Mäkké vložky úspešne kombinované s pevnými plastovými panelmi. Kľúčom je čierne pozadie so samostatnými striebornými časťami a jemnosťou. Dôraz je kladený na čierne lakované výplne na centrálnom tuneli, okolo klimatizácie a pod okrajom volantu. Hlavná konzola v modeli je otočená na vodiča, je to celkom pohodlné a trochu sa podobá riešeniam v boku BMW.

Kľúčovou zložkou konzoly je multimediálne centrum v dekoratívnom výklenku . Samostatný kľúč „núdzového gangu“ v relačnom spôsobe rozdeľuje druhú úroveň tlačidiel na ovládanie klimatizácie, ktorá má pohodlné ovládače. Stoličky drsné, ale mierne.

Toyota camry

Na rozdiel od predchádzajúcej verzie vyzerá aktualizovaná značka teraz oveľa jednoduchšie. Auto získalo vážnejšie funkcie. Teraz neexistujú žiadne ďalšie kapely, módne nárazníky, agresívne svetlá a iné "vypendrezha", ktoré sú súčasťou predchádzajúcej generácie. Dizajnéri sa rozhodli plne prispôsobiť auto už pre dokonalých ľudí stredného veku. Nafúknuté telo predchádzajúcej Camry je teraz o niečo prísnejšie a nakoniec stratilo formu športového sedanu.

Modernizácia nie je veľmi premenená na celkový vzhľad automobilu. Výrazne vyniká výrazne pokročilé osvetlenie hlavy a falošná mriežka chladiča . Prísne vlastnosti robili prednú časť agresívnejšou. Spodná časť chrómových ťahov je podčiarknutá, pridali dizajn do „reflektorov“.

Vo vnútri, väčšina položiek sú vysoko kvalitné výrobky. V horných častiach palubnej dosky sú mäkké prvky, ako aj prírodné tvrdé plastové diely pre jednotlivé panely. Pokiaľ ide o rozloženie, nie sú žiadne komentáre. Hlavný tón je čierny. Dokončovacie materiály sedadiel sú vynikajúcej kvality, tuhosť náplne je priemerná, dôraz je kladený na pohodlie. Bočná strana má plnú oporu, ale profil sedadiel nie je pevne upevnený na zadnej strane ani na bokoch.

Hlavná konzola je vyrobená striktne, dôraz je kladený na 2 veľké kruhové stabilizátory na vrchole multimediálnej jednotky a pôsobivý displej. Výkonnosť klímy vnútri je pomerne jednoduchá. Multifunkčný volant s diaľkovým ovládaním a tlačidlami na ihly horizontálne. Prístrojová doska je vybavená veľkým palubným počítačovým monitorom medzi rýchlomerom a tachometrom.

Čo je spoločné

Podobné faktory pre stroje je možné zvážiť: funkčné zariadenie, batožinový priestor, priepustnosť, eleganciu interiéru, ako aj podobné rozmery. Suspenzia a prenos sú tiež podobné. A zvyšok, samozrejme, stroje sú iné.

Porovnanie a rozdiely

Ak budete analyzovať kvalitu jazdy, potom sa kórejský nepovažuje za úplne v poriadku s kupujúcim. Veľký a elegantný Kia Optima so športovým vzhľadom sa ukázal byť vhodný len pre pohodlný a úplne pokojný pohyb v meste a navyše len po dobrej ceste. Niektoré tvrdenia sa týkajú zvukovej izolácie, navyše ako motor a podbehy kolies, podlahy a iné. Tu je skóre 3 s "+", nič viac. Pokiaľ ide o Japoncov, v plnej miere odhaľuje svoje možnosti. Manipulácia s vozidlom je priemerná a pre masívny sedan je vynikajúca mäkkosť podvozku v zozname plus na prvom mieste a prevyšuje mnohé nedostatky.

rozmery:

  • Dĺžka KIA Optima je 4 m 84, 5 cm . Toyota Camry - 4 m 85 cm .
  • Šírka KIA Optima - 1 m 83 cm . Toyota Camry - 4 m5 cm .
  • Výška - 1 m 45, 5 cm oproti - 1 m 48 cm .
  • Svetlá výška - 5 cm oproti 16 cm .
  • Rozvor kolies - 2 m 80, 5 cm oproti - 2 m 77, 5 cm .

Čo je lepšie

Obaja žiadatelia boli prítomní na domácom trhu s automobilmi nie prvý rok, obaja získali svojich kupujúcich a priaznivcov po celú dobu, a obe autá majú niečo, čo sa navzájom porovnávajú. Japonci viac vyhovujú požiadavkám dospelých, pretože majú menej kričiaci dizajn a skromnejšie interiérové ​​dekorácie. Kórejčina je viac zameraná na mladšiu generáciu av každom ohľade chce záujem o seba.

Praktickosť a popularita japonského automobilu, kórejský model môže zodpovedať veľkorysému funkčnému vybaveniu a päťročnej záručnej dobe, a výkonu Toyota Camry, KIA Optima môže zodpovedať úspornejšiemu novému preplňovanému motoru.

Ale údržba áut hovorí, že údržba kórejčiny bude lacnejšia v porovnaní s japonskou značkou. Cenová kategória náhradných dielov pre mimoriadne opravy to potvrdzuje. Optima nestráca veľa z hľadiska kvality a jazdných parametrov pre svojho vyzývateľa a stojí o niečo menej.

Odporúčaná

Aký je rozdiel medzi objednávkou a objednávkou?
2019
Ktoré okná sú lepšie ako „Veka“ a „Rehau“: prehľad a porovnanie
2019
Rozdiel medzi súčasným a potenciálnym vývojom dieťaťa
2019