Aký je rozdiel medzi zberačom a bezkartáčovým motorom?

Nákup elektrického modelu na rádiovom ovládaní začína výberom elektromotora. Pred kupujúcim je ťažká úloha, ktorá jednotka dať svoje preferencie zberateľ alebo beskollektornym motor? Múdre rozhodnutie umožní podrobnú štúdiu každého typu elektromotora. Tam sú úžasné podobnosti a ohromujúce rozdiely medzi nimi.

Motor kolektora

Motor kolektora sa nazýva elektrický stroj, ktorý sa skladá z niekoľkých dôležitých detailov. Hlavný prvok je považovaný za zberač - medený bubon. K dispozícii je pohyblivá (rotor) a pevná časť (stator), vinutie kotvy, špeciálna kefa, ventilátor, vinutie jadra a pól.

K dispozícii sú aj 2 výstupné vodiče (kladné a záporné). Princíp činnosti zariadenia je založený na kvalitatívnej premene elektrickej energie na mechanickú. Spočiatku vytvorenie elektromagnetického poľa v kotviacich vinutiach.

Pole vytvorené v armatúre začína interagovať s pólami statora, čo vedie k pohybu kotvy. Postupne tvoril prúd cez kefy a kolektor padol na ďalšie vinutie. Pohyb prúdu spôsobuje, že hriadeľ a kotva sa otáčajú súčasne. Rádiom riadené modely s podobnými jednotkami pracujú z jednosmerného prúdu.

Motory kolektorov sú rozdelené do niekoľkých typov. Klasifikácia zariadení závisí od typu výkonu. Odborníci prideľujú univerzálne a trvalé CD .

Univerzálne jednotky sú schopné pracovať zo striedavého a trvalého zdroja energie. Ľahko použiteľné a kompaktné elektrické stroje sú žiadané kvôli svojej cene.

Druhý typ kolektorového motora je známy svojím vysokým štartovacím momentom . Jednoduchá konštrukcia s plynulým ovládaním rýchlosti. Prevádzka jednotky sa vykonáva na permanentných magnetoch alebo pomocou špeciálnych budiacich cievok.

Výhody takýchto motorov zohľadňujú veľkosť a hmotnosť konštrukcie . Medzi výhody patrí cena jednotky.

Diskutované CD sa nachádza v rôznych domácich spotrebičoch, ako napríklad práčka, vysávače, detské hračky a elektrárne.

Niektorí výrobcovia však uprednostňujú bezkartáčové zariadenia.

Vlastnosti bezkartáčového nástroja

Bezkartáčový motor - populárny typ elektrických strojov. Vysokorýchlostná jednotka je známa presným určovaním polohy . Konštrukcia sa skladá z kotvy a statora. Rotor má jeden alebo viac permanentných magnetov. Stator je vybavený špeciálnymi cievkami. Účelom ich existencie - vytvorenie magnetického poľa. Princíp činnosti motora sa za nasledujúcich podmienok otrasie.

Otáčanie motora vyžaduje špeciálny regulátor . Takzvaný regulátor prevádza jednosmerný prúd na striedavý prúd. Na statorovom vinutí sa najskôr vytvorí magnetické médium. Potom dodané trojfázové napätie spôsobí pohyb daného systému. V interakcii so statormi sa rotor postupne začína otáčať.

Hlavné výhody bezkartáčovej jednotky sú:

  1. Elektrické zariadenie s vysokým výkonom.
  2. Vysoká rýchlosť pohybu. Niektoré pozemné modely zariadenia môžu pracovať pri rýchlostiach do 350 km / h .
  3. Bezkartáčový elektrický stroj nepotrebuje dodatočné chladenie.
  4. Vysoká odolnosť voči opotrebeniu zvyšuje životnosť databázy.
  5. Ľahko použiteľné zariadenie má vysokú účinnosť (účinnosť).
  6. Má vysoký stupeň ochrany proti vlhkosti. Nedotknuté viskóznymi nečistotami a prachom.
  7. V tomto procese neprodukuje iskry. Táto výhoda umožňuje použitie jednotky v podmienkach požiaru.

Nevýhody motora zahŕňajú ťažkosti pri opravách zariadenia, vysoké náklady na výstavbu, ako aj hmotnosť pohonu.

Spoľahlivý a praktický elektromotor sa už mnoho rokov aktívne využíva v leteckom, lodiarskom a automobilovom priemysle. Úspešne použité ako elektrárne dron. Pozorované v chladiacom systéme. Kefové motory sú odolné voči preťaženiu, preto sú vhodné pre zdravotnícke zariadenia.

Porovnanie elektromotorov a nulové použitie

Medzi diskutovanými motormi existuje niekoľko jasných podobností. V oboch jednotkách sú špeciálne vodiče, pohyblivé (rotor) a pevné časti (stator). V kolektorových a bezkartáčových zariadeniach systém začína tvorbou magnetického poľa. Každé z týchto zariadení má svoje silné a slabé stránky a špecifickú oblasť použitia.

Elektromotory sa však navzájom odlišujú. Rozdiel sa týka vonkajších a vnútorných charakteristík zariadení a tiež ovplyvňuje ich schopnosti. Hlavný rozdiel spočíva v prítomnosti a neprítomnosti kolektora . Zariadenia s medeným bubnom vážia menej ako bezkartáčové motory. Elektrický stroj prvej kategórie v arzenáli má dva drôty, druhý dizajn má tretí. Prvá verzia motora je lacnejšia ako bezkartáčová jednotka. Výkonný a vysokorýchlostný bezkartáčový elektrický stroj sa podieľa na vývoji letectva a dokonca aj na zdravotníctve, zatiaľ čo zberateľské výrobky sa používajú hlavne pre domáce spotrebiče.

Inštalácia a používanie motorov závisí od účelu použitia. Pri vytváraní hračiek pre deti, pračiek, vysávačov a iných elektrických zariadení sú potrebné lacné zberateľské jednotky. Brutless kolektory sú častejšie v zdravotníckych zariadení, v chladiacich systémoch, lietadlách, lodiach a automobiloch. Rozsah použitia je tiež určený odolnosťou motora voči preťaženiu a spôsobom jeho fungovania.

Odporúčaná

"Berlition" alebo "Octolipen": porovnávame a vyberáme si, čo je lepšie
2019
Kde je lepšie relaxovať v Anapa alebo Gelendzhik
2019
Čo je lepšie zvoliť, aby sa dobre alebo dobre?
2019